Red Bullin johtaja Christian Horner on arvostellut tiukempaa tulkintaa säännöstä, joka kieltää Formula 1 -joukkueen työntekijöitä kiipeämästä varikkoseinään voittojuhlissa.
Horner sanoi perjantaina Australian GP:ssä, että F1 häviää lopettamalla hänen ”ikonisiksi” kutsumansa juhlat sen jälkeen, kun FIA julkaisi uuden turvallisuusmuistion ennen sunnuntain Australian kilpailua, joka on kolmas tämän vuoden sarjassa.
LUE LISÄÄ:Vähän tunnettu Aussien tuhlaus 1,5 miljoonan dollarin palkkapäivän jälkeen
LUE LISÄÄ:”Kuusi tai seitsemän” pulttia kallistettiin ensimmäiselle Eddie-ryhmälle
LUE LISÄÄ:Legenda paljastaa tilan vanhan vihollisen diagnoosin keskellä
F1-kilpailun johtaja Niels Wittich antoi ohjeet, joiden mukaan ”kaivon seinän roskataidan päälle kiipeäminen on kiellettyä milloin tahansa”.
Todetaan, että tiimin henkilökunta saa olla varikkokaistalla vain juuri ennen tai sen jälkeen, kun heidän on työskenneltävä autolla, turvallisuusmääräyksen mukaan työntekijöiden on poistuttava heti työn valmistuttua.
”Kaikista joukkueen toimista, jotka rikkovat tätä kieltoa, raportoidaan valvojille”, lausunnossa sanotaan.
Kun Red Bullin Max Verstappen kirjasi nopeimman kierrosajan avausharjoittelussa Albert Parkin radalla, Horner vaikutti hämmentyneeltä puristamisesta.
”Olen yllättynyt, että se oli ongelma, rehellisesti sanottuna, mutta mielestäni kaikki, mikä liittyy turvallisuuteen, on luonnollisesti otettava erittäin vakavasti”, hän sanoi. ”Mutta se on melko ikoninen hetki, kun näet Grand Prix -auton viimeistelevän Grand Prix -ajon ja sen tiimin juhlivan aidalla, kunhan se tehdään turvallisella tavalla. Itse en ole koskaan nähnyt siinä ongelmaa. Se on aina ollut osa Grand Prix -kilpailua.”
McLarenin toimitusjohtaja Zak Brown sanoi, ettei hän ollut varma, mikä johti tukahduttamiseen, sillä joukkueita uhkaa rangaista kaikista rikkomuksista.
”En ole aivan varma, mikä sai aikaan tarpeen muuttaa se”, hän sanoi. ”En ole tietoinen tapauksesta. Siitä huolimatta turvallisuus on erittäin tärkeää meille kaikille, ja jos he kokevat sen olevan vaaratonta, ja nämä ovat säännöt, niin me pysymme siinä.”
Horner on puolestaan iloinen siitä, että Verstappen ja joukkuetoveri Sergio Perez kaksintaistelivat radalla, mutta sanoi, että heidän on muistettava, että joukkue on ensin. Joukkuetovereiden välinen kilpailu on ollut merkittävän keskustelun kohteena tällä kaudella, ja pari jakoi vuoden kaksi avauskilpailua Bahrainissa ja Saudi-Arabiassa.
Verstappen johtaa kuljettajien mestaruutta yhdellä pisteellä saatuaan bonuspisteen nopeimmasta kierroksesta Jeddassa kaksi viikkoa sitten.
Perez on tehnyt selväksi, että hän haluaa haastaa mestaruuden, ja Horner sanoi, että on hyvä, että joukkuetoverit jatkavat toistensa työntämistä.
”(Sergion) itseluottamus on taivaan korkealla. Ja sitä me juuri haluamme. Haluamme kaksi kuljettajaa, jotka ponnistelevat ja haastavat toisiaan”, hän sanoi. ”Ne ovat kilpailullisia eläimiä ja he ovat molemmat kilpa-kuljettajia päivän päätteeksi. Mutta he tietävät sitoutumisen säännöt, että joukkue on ensin, varsinkin tässä vuoden vaiheessa.”
Sillä välin FIA kertoo saaneensa päätökseen tarkastelun oudoista olosuhteista, joissa Alonso alennettiin Jeddassa neljännelle sijalle lähtöruudukon rikkomisen vuoksi, mutta päätös kumosi pian valituksen jälkeen.
FIA selvensi ”auton parissa työskentelemiseen” liittyvän säännön sanamuotoa ja sen säätelyä sekä laajensi Australian GP:n lähtöruudukoita.
Hallittuaan kahta avauskilpailua Red Bull oli jälleen vauhdikas perjantain kahdessa harjoituksessa. Verstappenin aika 1 minuutti, 18,790 sekuntia oli molempien istuntojen nopein ja 0,433 sekuntia nopeampi kuin seitsenkertainen maailmanmestari Lewis Hamilton ensimmäisellä harjoituskierroksella.
Kuljettajille hankalana päivänä, jolloin kuljettajien joukossa oleva Red Bull -pari menetti hallinnan ensimmäisessä harjoituksessa, kova sade iski Albert Parkiin toisen harjoituksen puolivälissä.
Fernando Alonso, joka sijoittui kolmanneksi Aston Martinille kahdessa avauskilpailussa, ajoi parhaan ajan toisessa harjoituksessa 1:18.887. Ferrarin Charles LeClerc, joka voitti vuoden 2022 Australian GP:n, oli toiseksi nopein, kun Verstappen oli 0,615 sekuntia hitaampi kolmannella nopeimmalla ajalla.
Tilaa uutiskirjeemme, niin saat päivittäisen annoksen Wide World of Sportsin parhaita uutisia ja eksklusiivista sisältöä. klikkaamalla tästä!
Kommentoi