Entinen Pakistanin pikapelaaja Shoaib Akhtar paljasti äskettäin, että hänelle tarjottiin mahdollisuutta johtaa Men in Greeniä vuonna 2002. Hän kuitenkin kieltäytyi tilaisuudesta sanomalla, että hän ei ollut tarpeeksi hyvässä kunnossa pelaamaan jokaista peliä.
Akhtar oli yksi aikansa tappavimmista nopeista keilailijoista. Hänen nopea vauhtinsa aiheutti vapinaa lyöjien selkärankaa pitkin. Rawalpindi Express, kuten hänet tunnetaan, oli oma legenda.
Akhtarille tarjottiin mahdollisuutta johtaa Pakistania ja lisätä toinen höyhen lakkiinsa, mutta oikean käden tahdistaja ei osoittanut kiinnostusta.
”En ollut tarpeeksi hyvässä kunnossa”, Akhtar kertoi Suno News HD:lle. – Voisin pelata kolme ottelua viidestä. Minulle tarjottiin kapteenia vuonna 2002, mutta silloin olisin pelannut vain 1,5-2 vuotta (jos olisin pelannut kaikki ottelut).
Hän totesi myös, että Pakistanin krikettilautakunta (PCB) oli tuolloin erittäin epävakaa, sanoen, että huippurunko oli täynnä huonoa hallintoa.
– Kannatin joukkuetovereitani, mutta lauta oli erittäin epävakaa. Huonoa hallintoa oli kaikkialla hallituksessa. Pakistan itse oli tuolloin kohdannut huonoa hallintoa”, hän lisäsi.
Pakistan koki myrskyisän ajan 1990-luvun lopun ja 2000-luvun alun välillä. Legendaarinen tahdistaja Wasim Akram oli kipparina, kun Akhtar teki testidebyyttinsä vuonna 2007. Neljä kuukautta myöhemmin Rashid Latif oli puolen johtaja, kun Akhtar teki ODI-debyyttinsä, vaikka Akram oli sivussa.
”Jokainen vallassa oleva henkilö on keskinkertainen” – Shoaib Akhtar paheksuu PCB:tä vastaan
Shoaib Akhtar moitti edelleen nykyisiä johtajia sanoen, että viranomaiset omaksuvat keskinkertaisuuden ja pakenevat vastuuta.
”Kun kulttuurinne kestää keskinkertaisuutta, jokainen vallanpitäjä on keskinkertainen”, hän lisäsi. ”Keskitasoisuus lisääntyy edelleen. Näet, mikä tilanne on tänään. Onko mitään, mitä voimme hallita juuri nyt? Ei mitään. Kaikki pakenevat vastuuta.”
14-vuotisen uransa aikana Akhtar on esiintynyt 46 testissä, 163 ODI:ssa ja 15 T20I:ssä ja poiminut yhteensä 444 kansainvälistä käyntiä.
Lue myös: Kolme kertaa kapteenin piti mennä kotiin kesken sarjan
Kommentoi