PEKING — Yhdysvaltain laivasto hylkäsi tiistaina Pekingin protestit ”merenkulun vapauden operaatiosta”, joka suoritettiin lähellä Kiinan hallussa olevaa saarta Etelä-Kiinan merellä, viimeisimmässä tapauksessa, joka kiinnitti uutta huomiota yhteen maailman mahdollisista sotilaallisista syistä.
Epätavallisella liikkeellä laivaston 7. laivasto vastasi Kiinan vastalauseille tiistain operaatiota kohtaan ja kutsui sitä ”uusimmaksi pitkästä (kiinalaisten) toimien joukosta, joka antaa vääriä tietoja Yhdysvaltain laillisista merioperaatioista ja puolustaa liiallisia ja laittomia merivaatimuksiaan” Etelä-Kiinan meri. Kiina omistaa alueen käytännössä kokonaisuudessaan.
Laivasto sanoi, että Kiinan laajat merivaatimukset uhkaavat vakavasti merenkulun ja ylilennon vapautta, vapaata kauppaa ja esteetöntä kaupankäyntiä sekä taloudellisten mahdollisuuksien vapautta Etelä-Kiinan meren rannikkovaltioille.
”Niin kauan kuin jotkin maat vaativat ja vaativat rajoituksia oikeuksille, jotka ylittävät niiden kansainvälisen oikeuden mukaiset valtuudet, Yhdysvallat jatkaa kaikille taattujen meren oikeuksien ja vapauksien puolustamista”, se sanoi.
Laivaston mukaan sen ohjattu ohjusristeilijä USS Chancelorsville tiistaina ”vahvisti navigointioikeuksia ja -vapauksia Etelä-Kiinan merellä lähellä Spratly-saaria kansainvälisen oikeuden mukaisesti”.
Kiina kutsui toimintaa laittomaksi ja sanoi mobilisoivansa merivoimien ja ilmavoimien vakuutukset antamaan varoituksia ja ajamaan pois aluksesta.
”Yhdysvaltain armeijan toimet ovat loukannut vakavasti Kiinan itsemääräämisoikeutta ja turvallisuutta, mikä on jälleen rautainen todiste sen pyrkimyksestä merenkulun hegemoniaan ja Etelä-Kiinan meren militarisoimiseen”, Southern Theatre Command’in tiedottaja, ilmavoimien eversti Tian Junli sanoi. sanonta.
”Kiinalla on kiistaton suvereniteetti Etelä-Kiinan meren saariin ja niiden viereisiin vesiin”, Tian sanoi.
Pitkään jatkuneita Etelä-Kiinan meren alueellisia konflikteja, joihin osallistuivat Kiina, Filippiinit, Vietnam, Malesia, Taiwan ja Brunei, on pitkään pidetty herkänä linjana Yhdysvaltojen ja Kiinan välisessä kilpailussa alueella.
Vaikka Yhdysvallat ei vaadi vaatimuksia strategiseen vesiväylään, jolla maailmanlaajuisesti kulkee vuosittain arviolta 5 biljoonaa dollaria, se on sanonut, että navigoinnin ja ylilennon vapaus on Amerikan kansallisten etujen mukaista. Merellä on myös runsaasti kalakantoja ja potentiaalisia energia- ja mineraalivaroja.
Maaliskuussa Yhdysvaltain Intian ja Tyynenmeren alueen komentaja admiraali John C. Aquilino kertoi Associated Pressille, että Kiina on täysin militarisoinut ainakin kolme useista kiistanalaisille vesille rakentamistaan saarista laiva- ja ilmatorjuntaohjusjärjestelmillä, laserilla ja häirintälaitteilla. . Hän kuvaili sitä yhä aggressiivisemmaksi liikkeeksi, joka uhkaa kaikkia lähellä toimivia valtioita.
Sitten heinäkuussa Yhdysvaltain ulkoministeri Antony Blinken kehotti Kiinaa noudattamaan vuoden 2016 välimiespäätöstä, joka mitätöi Pekingin valtavat vaatimukset historiallisin perustein Etelä-Kiinan merellä.
Vieraillessaan alueella aiemmin tässä kuussa Yhdysvaltain varapresidentti Kamala Harris vahvisti Washingtonin sitoutumisen puolustamaan Filippiinejä vuoden 1951 keskinäisen puolustussopimuksen mukaisesti. Hän ilmoitti myös 7,5 miljoonan dollarin lisätuesta Filippiinien merenkulun lainvalvontaviranomaisille.
Tämä tapahtui pian sen jälkeen, kun Filippiinien laivasto väitti, että kiinalainen rannikkovartioston alus oli väkisin takavarikoinut kiinalaisia rakettijätteitä, kun filippiiniläiset merimiehet hinasivat sitä saarelleen.
Kommentoi