Kööpenhamina, Tanska — Puisen tiesillan romahtaminen Etelä-Norjassa johtui ”yhteen lävistäjän murtumisesta pääjännevälissä”, Norjan turvallisuustutkintaviranomainen sanoi perjantaina julkaistussa raportissa.
Alustavaan selvitykseen perustuvassa raportissa viranomainen sanoi, että Trettenin silta oli kokenut ”merkittävän ylikuormituksen” ja sen kantavuus oli puolet siitä, mitä sen olisi pitänyt olla ennen jännevälin romahtamista 15. elokuuta.
150 metriä pitkä (500 jalkaa) liimapuusta ja teräksestä valmistettu ristikkosilta väistyi kuorma-auton ja henkilöauton ylittäessä sen. Auto syöksyi Gudbrandsdalslaagen-jokeen ja rekka pysyi sillalla lähes pystysuorassa osassa, joka nousi vedestä jyrkästi ulos vedestä.
Molempien ajoneuvojen kuljettajat pelastettiin, eikä kukaan loukkaantunut.
Silta avattiin vuonna 2012. Romahduksen jälkeisenä päivänä Norjan tiehallinto määräsi väliaikaisesti 14 vastaavan sillan sulkemisen.
Norjan turvallisuustutkintaviranomainen korosti, että sen päätelmät ovat alustavia ja että loppuraportti sisältää tarkempaa tietoa teknisistä tutkimuksista ja havainnoista. Se ei kertonut, milloin loppuraportti valmistuu.
Vuonna 2016 toinen liimapuusta valmistettu silta romahti Norjan Gudbrandin laaksossa. Törmäyshetkellä yli kulkeneen kuorma-auton kuljettaja loukkaantui lievästi.
Tuon romahduksen jälkeen Norjan infrastruktuurista vastaava hallintoelin sulki väliaikaisesti 11 samanlaista siltaa, mukaan lukien Trettenin silta. Virasto sanoi raportissaan vuoden 2016 tapauksesta, että ”sillan romahtamisen suora syy on rungon viallinen liitos”.
Kommentoi